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最后的努力继续卷

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

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车钩弹性支撑装置，支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）mm时焊修或更换，大于时报废。

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13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修或更换，大于时报废。

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13号车钩下锁销杆防跳台宽度不足( )或超过28.5mm时，普炭钢材质更换。

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钩锁（）、（）或（）时更换。

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焊缝开裂时须清除原焊缝，消除裂纹后重新焊接。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

A、正确

B、错误

答案：A

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

A. 正确

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车钩弹性支撑装置，支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 正确

B. 错误

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）mm时焊修或更换，大于时报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修或更换，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

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13号车钩下锁销杆防跳台宽度不足( )或超过28.5mm时，普炭钢材质更换。

A. 24mm

B. 25mm

C. 26mm

D. 27mm

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钩锁（）、（）或（）时更换。

A. 变形

B. 裂纹

C. 磨耗

D. 止动块丢失

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焊缝开裂时须清除原焊缝，消除裂纹后重新焊接。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 清理

B. 清洗

C. 修理

D. 检修

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