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最后的努力继续卷

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑

A、正确

B、错误

答案：A

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段修单位应制定定置管理办法，对生产作业现场实施定置管理现场定置管理应（）

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗为( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

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测量钢板厚度以深入边缘（）处为准(包括铸钢件平直处厚度)。

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起上锁销杆，向工作位摆动时，上锁销与上锁提能够自由（）。

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13A型钩体有哪些材质。（）

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最后的努力继续卷

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑

A、正确

B、错误

答案：A

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段修单位应制定定置管理办法，对生产作业现场实施定置管理现场定置管理应（）

A. 有物必有区

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗为( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

A. 正确

B. 错误

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

A. 正确

B. 错误

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测量钢板厚度以深入边缘（）处为准(包括铸钢件平直处厚度)。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起上锁销杆，向工作位摆动时，上锁销与上锁提能够自由（）。

A. 转动

B. 下垂

C. 转动下垂

D. 上翘

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13A型钩体有哪些材质。（）

A. 普碳钢

B. C级钢

C. B级钢

D. E级钢

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