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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

A、正确

B、错误

答案：B

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转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高为232mm。

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

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天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

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原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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钩锁（）、（）或（）时更换；

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于为( )时，堆焊后加工。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

A、正确

B、错误

答案：B

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转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高为232mm。

A. 正确

B. 错误

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

A. 中华人民共和国

B. 铁道部

C. 路局

D. 车辆段

点击查看答案

13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。

A. 40%

B. 45%

C. 50%

D. 55%

点击查看答案

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

A. （200～205）mm×（4～6）mm

B. （196～205）mm×（4～6）mm

C. （126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

D. （116～135）mm×（126～135）mm×（5～6）mm

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HM-2型

D. HN-1型

点击查看答案

（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. 承载鞍

B. 轴箱橡胶垫

C. 斜楔

D. 弹性旁承组成

点击查看答案

钩锁（）、（）或（）时更换；

A. 变形

B. 裂纹

C. 磨耗

D. 止动块丢失

点击查看答案

16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于为( )时，堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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