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钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

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钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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铁路货车因设计结构有限制时，在技术能标记下方涂打如“禁止溜放”等相应标记，字号70号

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心盘磨耗盘外圆锥面厚度，转8B(G)为（）。

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钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

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滚动轴承符合推卸条件时须退卸，按规定分别进行（）检修、大修或报废。

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最后的努力继续卷

钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

A. 钩舌

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 松动

B. 裂纹

C. 错装

D. 缺损

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

A. 正确

B. 错误

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段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 162mm

B. 164mm

C. 166mm

D. 168mm

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铁路货车因设计结构有限制时，在技术能标记下方涂打如“禁止溜放”等相应标记，字号70号

A. 正确

B. 错误

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心盘磨耗盘外圆锥面厚度，转8B(G)为（）。

A. 3±0.2

B. 4±0.2

C. 5±0.2

D. 6±0.2

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钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 52mm

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滚动轴承符合推卸条件时须退卸，按规定分别进行（）检修、大修或报废。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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