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16型、17型下锁销组成下锁销杆与下锁销间须紧固。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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钩舌外胀大于6mm时更换；

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钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

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各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧400mm及以上。腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。

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最后的努力继续卷

16型、17型下锁销组成下锁销杆与下锁销间须紧固。

A、正确

B、错误

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

A. 正确

B. 错误

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钩舌外胀大于6mm时更换；

A. 正确

B. 错误

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钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

A. 松动、裂纹、缺损

B. 生锈、裂纹、缺损

C. 松动、裂纹、生锈

D. 生锈、松动、裂纹

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各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧400mm及以上。腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘50mm以上。

A. 正确

B. 错误

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