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最后的努力继续卷

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判断题

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除另有规定外，段修单位可以不对整车段修质量负责。

A、正确

B、错误

答案：B

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段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

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上锁销组成检查：上锁销组成须为二连杆机构。

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13号、13A型钩体补充新品时须为16 型。

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )时须在尾部内侧面堆焊后加工。

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钩尾框各部位碾堆时须铲磨清除，并与周围表面平滑过渡。

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于1.5mm时堆焊后磨平

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于()mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

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最后的努力继续卷

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(

判断题

)

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最后的努力继续卷

除另有规定外，段修单位可以不对整车段修质量负责。

A、正确

B、错误

答案：B

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段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

A. 牵引台

B. 冲击台

C. 钩耳

D. 导向角

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上锁销组成检查：上锁销组成须为二连杆机构。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型钩体补充新品时须为16 型。

A. 正确

B. 错误

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )时须在尾部内侧面堆焊后加工。

A. 835mm

B. 845mm

C. 855mm

D. 865mm

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钩尾框各部位碾堆时须铲磨清除，并与周围表面平滑过渡。

A. 正确

B. 错误

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于1.5mm时堆焊后磨平

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于()mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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