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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

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16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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车钩、（）、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

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下锁销组成磨耗：13号下锁销组成其他各部位须（）。

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下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修。

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17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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最后的努力继续卷

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

A、正确

B、错误

答案：A

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1992年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按（）、（）涂打。

A. 60t

B. 57t

C. 53t

D. 51t

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16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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车钩、（）、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. 钩舌

B. 钩体

C. 钩尾框

D. 从板

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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下锁销组成磨耗：13号下锁销组成其他各部位须（）。

A. 恢复原型

B. 恢复原型尺寸

C. 焊修

D. 焊后加工

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下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

A. 铆钉

B. 下锁销体

C. 下锁销杆

D. 下锁销钩

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. 钩尾框、钩舌销

B. 钩尾丛板、钩尾框

C. 钩提杆、钩尾框

D. 钩提杆、钩舌销

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