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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩颈、钩身橫裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )；

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

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段修时,17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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普碳钢钩舌不得装车使用。

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16、17号车钩下垂量不大于（）。

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铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时报废。

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

A、正确

B、错误

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A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. HN-1型

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )；

A. 自由高大于572mm时

B. 箱体裂损

C. 箱体严重变形

D. 口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时

点击查看答案

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

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段修时,17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. 216mm

B. 217mm

C. 218mm

D. 219mm

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普碳钢钩舌不得装车使用。

A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩下垂量不大于（）。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时报废。

A. 正确

B. 错误

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

A. 更换车钩

B. 支撑座腔裂纹

C. 更换止挡铁

D. 支撑座卡滞时

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

A. 焊修

B. 更换

C. 报废

D. 探伤

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