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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时( )。

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同一车辆不得装用异型车轴。

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16型钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

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同一辆车应装用同一型号的旁乘，旁乘座安装方向须为；同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可匹配（）型号钩尾框。

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面距离差不小于20mm。

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钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓须装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时焊修。

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时( )。

A. 焊修

B. 更换

C. 报废

D. 磨修消除裂纹

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同一车辆不得装用异型车轴。

A. 正确

B. 错误

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16型钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。

A. 13A，16

B. 17,13

C. 16,17

D. 17，17

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同一辆车应装用同一型号的旁乘，旁乘座安装方向须为；同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可匹配（）型号钩尾框。

A. 13

B. 13A

C. 16

D. 17

点击查看答案

安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面距离差不小于20mm。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时焊修。

A. 正确

B. 错误

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