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锻造钢钩尾框一侧弯曲大于10mm时加热后调修。

A、正确

B、错误

答案：B

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普碳钢（材质为ZG230-450）的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。( )

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准

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16型钩舌钩锁坐入量原型为（），钩锁坐入量不足45mm时修理恢复原型，不得在现车堆焊。

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ST型缓冲器自由高小于（）时须大修。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

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钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

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锻造钢钩尾框一侧弯曲大于10mm时加热后调修。

A、正确

B、错误

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普碳钢（材质为ZG230-450）的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准

A. 正确

B. 错误

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16型钩舌钩锁坐入量原型为（），钩锁坐入量不足45mm时修理恢复原型，不得在现车堆焊。

A. 52±1.4mm

B. 52±1.5mm

C. 58±1.4mm

D. 58±1.5mm

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ST型缓冲器自由高小于（）时须大修。

A. 568mm

B. 569mm

C. 570mm

D. 572mm

点击查看答案

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

A. 正确

B. 错误

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