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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

段修时,钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

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16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

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车钩托梁弯曲不大于（）。

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信息写错的标签应用白色油漆画“○”，并注明（ )，及时清空。

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动，铆钉与下锁销杆间不应转动。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

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( )钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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交叉杆杆体裂纹时报废。　　　

A、正确

B、错误

答案：B

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段修时,钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩托梁弯曲不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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信息写错的标签应用白色油漆画“○”，并注明（ )，及时清空。

A. 产生原因

B. 时间

C. 地点

D. 经办人

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

A. 裂纹长度大于20mm

B. 裂纹延及钩耳体

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm

A. 217

B. 219

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动，铆钉与下锁销杆间不应转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 13A型

B. 13B型

C. 16型

D. 17型

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