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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自动防脱功能。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时（ )。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的( )级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于()时更换。

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm。

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原形；

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自动防脱功能。

A. 正确

B. 错误

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时（ )。

A. 报废

B. 焊修

C. 打磨

D. 更换

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. 218mm

B. 219mm

C. 220mm

D. 222mm

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的( )级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. 8.8

B. 8.7

C. 6.7

D. 7.8

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于()时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 22mm

D. 25mm

点击查看答案

支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原形；

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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