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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

防跳插销开口间距大于( )mm时调修。

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修，焊后磨修恢复原型;13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

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钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓须装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

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装用BY型防松螺母时，M24紧固力矩（）N·m。

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

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判断题

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最后的努力继续卷

车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. 68mm

B. 69mm

C. 72mm

D. 73mm

点击查看答案

滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防跳插销开口间距大于( )mm时调修。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修，焊后磨修恢复原型;13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

A. 25mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 50mm

点击查看答案

装用BY型防松螺母时，M24紧固力矩（）N·m。

A. 941～1046

B. 747～830

C. 550～700

D. 547～608

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

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