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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩尾框为13B型铸造材质时，安全吊螺栓须为机械性能8.8级M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。（）

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

车钩缓冲装置段修时（）、（）、（）、（）、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查。

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裂纹判断有疑问的( )须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀不大于15mm

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（）。

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段修时，钩锁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为（），硬度为38～50HRC。

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于2mm时更换。

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最后的努力继续卷

钩尾框为13B型铸造材质时，安全吊螺栓须为机械性能8.8级M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

A. 正确

B. 错误

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. m

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀不大于15mm

A. 正确

B. 错误

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（）。

A. 检修分开

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段修时，钩锁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为（），硬度为38～50HRC。

A. 20号钢

B. 45钢

C. 27SiMn

D. 不锈钢

点击查看答案

钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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