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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

A、磨耗

B、变形

C、裂纹

D、碾堆

答案：BC

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13型普碳钢车钩可匹配（）型号缓冲器。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于1mm时更换。

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段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

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13号、13A型、13B型钩尾销长径方向磨耗时堆焊后加工，堆焊加工后与钩尾端面距离小于（）时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40开口销。

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摇枕、侧架、副构架满500万km，或25年，报废。

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧（）内，不得卡阻。

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为4～16mm。

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最后的努力继续卷

段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

A、磨耗

B、变形

C、裂纹

D、碾堆

答案：BC

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13型普碳钢车钩可匹配（）型号缓冲器。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

A. 正确

B. 错误

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

A. 8号

B. 10号

C. 45号

D. 52号

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13号、13A型、13B型钩尾销长径方向磨耗时堆焊后加工，堆焊加工后与钩尾端面距离小于（）时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40开口销。

A. 正确

B. 错误

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摇枕、侧架、副构架满500万km，或25年，报废。

A. 正确

B. 错误

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧（）内，不得卡阻。

A. 卡槽

B. 定位脐

C. 导框

D. 挡边

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 正确

B. 错误

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