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钩耳新衬套的技术要求为( )。

A、壁厚须为4～6mm

B、材质须为45号钢

C、硬度须为38～50HRC

D、硬度须为50～65HRC

答案：ABC

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空车时牵引梁上平面（距冲击座20 mm处）距轨面水平面距离：C80BF型敞车为（）mm。

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

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摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外卷旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

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16号车钩须进行转动试验，双向180°往复转动3次，转动须灵活、性能良好。（）

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原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

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17型车钩钩尾销孔超过周围25mm范围的裂纹深度不大于（）时可铲磨清除。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）时更换。

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各型弹簧不得加热调修。

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、( )表面须涂清漆。

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最后的努力继续卷

钩耳新衬套的技术要求为( )。

A、壁厚须为4～6mm

B、材质须为45号钢

C、硬度须为38～50HRC

D、硬度须为50～65HRC

答案：ABC

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空车时牵引梁上平面（距冲击座20 mm处）距轨面水平面距离：C80BF型敞车为（）mm。

A. 1053±10

B. 1054±10

C. 1059±10

D. 1073±10

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

A. 正确

B. 错误

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摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外卷旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

A. 正确

B. 错误

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16号车钩须进行转动试验，双向180°往复转动3次，转动须灵活、性能良好。（）

A. 正确

B. 错误

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原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

A. （200～205）mm×（4～6）mm

B. （196～205）mm×（4～6）mm

C. （126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

D. （116～135）mm×（126～135）mm×（5～6）mm

点击查看答案

17型车钩钩尾销孔超过周围25mm范围的裂纹深度不大于（）时可铲磨清除。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 1mm

点击查看答案

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

各型弹簧不得加热调修。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、( )表面须涂清漆。

A. 钩尾框

B. 钩尾销

C. 钩锁

D. 钩舌推铁

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