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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

A、钩耳孔

B、钩舌销孔

C、衬套孔

D、衬套

答案：BC

最后的努力继续卷

16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于( )。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于50mm。

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（）、（）、（）、（）、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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多选题

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最后的努力继续卷

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

A、钩耳孔

B、钩舌销孔

C、衬套孔

D、衬套

答案：BC

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16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于( )。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. GB/T1923.1

B. GB/T8923.1

C. TB/T2911

D. TB/T4911

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于50mm。

A. 正确

B. 错误

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（）、（）、（）、（）、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. 制动阀

B. 传感阀

C. 调整阀

D. 缓解阀

点击查看答案

铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

A. 正确

B. 错误

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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