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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩须分解，钩尾框、（）、（）、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈。

A、转动套

B、钩舌

C、钩体

D、锁铁

答案：AB

最后的努力继续卷

轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。

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装用13系列车钩的的货车，折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离15±20。

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MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值为( )mm时须大修。

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16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修或更换，大于时报废。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记

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2000年前新造的P64K，厂修周期为9年。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。（）

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

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摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外卷旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

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最后的努力继续卷

车钩须分解，钩尾框、（）、（）、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈。

A、转动套

B、钩舌

C、钩体

D、锁铁

答案：AB

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轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。

A. 正确

B. 错误

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装用13系列车钩的的货车，折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离15±20。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值为( )mm时须大修。

A. 3.5

B. 4

C. 4.5

D. 5

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16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

A. 正确

B. 错误

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修或更换，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记

A. 制造时间

B. 制造厂代号

C. 制造资质

D. 制造厂简称

点击查看答案

2000年前新造的P64K，厂修周期为9年。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外卷旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

A. 正确

B. 错误

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