整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与()、()等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（ ）。

13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（ ）

将动板向箱体内压实,量规滑尺置于中心楔块顶面,移动尺身与动板上平面接触,示值为中心楔块顶面至动板顶面的距离;分别检测距离后,计算两侧平均值不小于（）。

量规A面水平推入框身钩尾狂插托凹槽宽度方向，插入深度大于（）时超限。

钩耳孔直径磨耗大于（） 时堆焊后加工

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到（）级，局部不低于（）级。

用样板（）测口检测锁头凸台长度方向两弧间最大值，通过时超限。