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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：C

最后的努力继续卷

NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。　　　

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将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

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13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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16型、17型从板弯曲为( )时更换。

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（）横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )时须大修。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

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最后的努力继续卷

16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：C

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NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号从板厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型从板弯曲为( )时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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（）横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修。

A. 联锁套头

B. 联锁套口

C. 钩颈

D. 钩身

点击查看答案

车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )时须大修。

A. 5年

B. 6年

C. 7年

D. 8年

点击查看答案

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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