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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

最后的努力继续卷

16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于6.5mm时，可更换（）进行调整；

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17型从板弯曲大于（）时更换。

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滚动轴承压装前，需对（）和（）、（）与（）进行选配，压装过程中旋转轴承外圈并保持其旋转灵活。

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17型钩尾销长度磨耗：原型303mm，段修≤3mm。

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高小于（），外观检查状态良好时可不分解。

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转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）mm。

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装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修。

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段修时,17型钩体钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

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17型从板弯曲大于（）时更换。

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B. 3mm

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