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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A、168

B、173

C、175

D、178

答案：D

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须焊后加工并恢复原型。

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13号、13A型、13B型车钩钩尾销孔磨耗不大于（）。

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C80H、C80BH、C80AH型敞车弹性旁承体上部与旁承体下部间距为（）mm。

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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由（）制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

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铁道部对铁路货车段修工作进行行业管理，对铁路货车段修单位实施（）和全寿命周期质量追溯管理。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、缓冲器、17型缓冲装置检修线等。

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大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH、C80BF、C80E、C80EH、C80EF型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至42万km，A级修周期延长至180万km。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A、168

B、173

C、175

D、178

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A. 68mm

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13号、13A型、13B型车钩钩尾销孔磨耗不大于（）。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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质量监督

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验收

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评价

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、缓冲器、17型缓冲装置检修线等。

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大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH、C80BF、C80E、C80EH、C80EF型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至42万km，A级修周期延长至180万km。

A. 正确

B. 错误

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