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最后的努力继续卷

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：B

最后的努力继续卷

上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换。

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上作用车钩提钩链松余量为40～55mm。

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上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换；

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于（）时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于（），其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y2值为（）

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

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钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm 开口销。

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13A、13B型钩舌（）和（）磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘60mm。

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：B

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D. 50mm

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A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

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A. 85±2mm

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌（）和（）磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘60mm。

A. 内侧面

B. 外侧面

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D. 反面

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

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C. 全部一般检修

D. 全部大修

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