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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案：B

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

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MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时更换。

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于3mm时更换。

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ56mm时堆焊后加工或更换。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

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16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案：B

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

A. 正确

B. 错误

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MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. 正确

B. 错误

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A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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上锁销杆挂钩口磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ56mm时堆焊后加工或更换。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

A. 正确

B. 错误

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