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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

最后的努力继续卷

ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于（），外观检查状态良好时可不分解。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于10mm时更换。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（），第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

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13号、13A型、13B型车钩钩腕端部外涨大于（）时更换。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

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( )钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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最后的努力继续卷

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(

单选题

)

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最后的努力继续卷

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于（），外观检查状态良好时可不分解。

A. 558mm

B. 568mm

C. 570mm

D. 578mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于10mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. 218mm

B. 219mm

C. 220mm

D. 222mm

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（），第一个厂修周期顺延至10年；非第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长3个月实施。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 加强段修

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩钩腕端部外涨大于（）时更换。

A. 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

A. 220

B. 219

C. 240

D. 242

点击查看答案

( )钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 13A型

B. 13B型

C. 16型

D. 17型

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