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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为（）。

A、4.5～8.5mm

B、4.5～14.5mm

C、6.5～8.5mm

D、6.5～14.5mm

答案：D

最后的努力继续卷

上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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两连挂车钩中心高度互钩差最大不得超过（）.

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于时焊修；

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

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转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

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标记均不得手写。

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

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最后的努力继续卷

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为（）。

A、4.5～8.5mm

B、4.5～14.5mm

C、6.5～8.5mm

D、6.5～14.5mm

答案：D

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A. 10mm

B. 75mm

C. 30mm

D. 65mm

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵及链

B. 钩锁销

C. 防跳插销

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A. 15mm

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

A. 20 mm

B. 26 mm

C. 28 mm

D. 30 mm

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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

A. 正确

B. 错误

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转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

A. 磨耗

B. 裂纹

C. 松动

D. 变形

点击查看答案

标记均不得手写。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

A. 车钩

B. 钩舌

C. 大容量缓冲器

D. 钩尾框

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