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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案：B

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须（）。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修。

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13A型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修。

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

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16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换（）

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16型、17型（）防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

答案：B

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须（）。

A. 一致

B. 相同

C. 不一致

D. 不相同

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

13A型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型（）防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

A. 上锁销组成

B. 下锁销杆

C. 下锁销

D. 下锁销转轴

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