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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

答案：B

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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13B型车钩须匹配（）的缓冲器。

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段修时,钩舌与上钩耳的间隙17型不大于（）。

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标记均不得手写。

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NSW型手制动机手轮上涂打“（）”方向指示标记，字号20号。

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铁路货车段修采用“检修分开，检测为主，（），集中加修，辆份配送”的检修模式。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。( )

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最后的努力继续卷

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

答案：B

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 正确

B. 错误

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13B型车钩须匹配（）的缓冲器。

A. ST型

B. 2号

C. MT-3型

D. MT-2型

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段修时,钩舌与上钩耳的间隙17型不大于（）。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

标记均不得手写。

A. 正确

B. 错误

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NSW型手制动机手轮上涂打“（）”方向指示标记，字号20号。

A. 调力

B. 常用

C. 缓解

D. 制动

点击查看答案

铁路货车段修采用“检修分开，检测为主，（），集中加修，辆份配送”的检修模式。

A. 集中修理

B. 换件修

C. 换件修理

D. 状态修

点击查看答案

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

A. 90mm

B. 95mm

C. 97mm

D. 100mm

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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