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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于( )时更换。

A、20mm

B、21mm

C、22mm

D、24mm

答案：C

最后的努力继续卷

段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

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13号、13A型钩体补充新品时须为13B 型。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

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HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

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（）由质检员、验收员负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工；钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。

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用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于( )时更换。

A、20mm

B、21mm

C、22mm

D、24mm

答案：C

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C. 30mm

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13号、13A型钩体补充新品时须为13B 型。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

A. 自由高小
于572mm

B. 自由高小于568mm

C. 自由高小
于570mm

D. 箱体裂损

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HMIS段级应用系统应具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点（）功能，形成数据电子化的HMIS信息。

A. 录入

B. 纠错

C. 删除

D. 确认

点击查看答案

装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵及链

B. 钩锁销

C. 防跳插销

D. 插销

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（）由质检员、验收员负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定

A. 全数检验

B. 抽样检验

C. 复查检验

D. 入库检验

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工；钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。

A. 正确

B. 错误

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用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

A. 正确

B. 错误

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