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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号钩舌钩锁承台高度须为（）mm。

A、不小于45

B、不小于52

C、不大于45

D、45～52

答案：D

最后的努力继续卷

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

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转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）。

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段修时,钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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磨耗板焊装位置：16型、17型钩尾框磨耗板以钩尾框后端内壁为基准面焊装。

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人力制动机须进行作用实验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。

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16型下锁销轴长度磨耗大于3mm时更换。

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，须焊装磨耗板。

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换

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旁承体为新品时，下旁承磨耗板上平面距支承板上平面距离位（）。

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最后的努力继续卷

13号钩舌钩锁承台高度须为（）mm。

A、不小于45

B、不小于52

C、不大于45

D、45～52

答案：D

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车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸

A. 正确

B. 错误

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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段修时,钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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磨耗板焊装位置：16型、17型钩尾框磨耗板以钩尾框后端内壁为基准面焊装。

A. 正确

B. 错误

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人力制动机须进行作用实验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。

A. 正确

B. 错误

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16型下锁销轴长度磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，须焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换

A. 正确

B. 错误

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旁承体为新品时，下旁承磨耗板上平面距支承板上平面距离位（）。

A. 20±1

B. 20±3

C. 23±1

D. 23±3

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