142、汽车发动机按使用燃料不同,可分为( )ABC

152、汽车机械式传动的组成及布置型式,随发动机的类型、安装位置、汽车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置型式有如下( )。ABCD

151、发动机机械加浓装置由( )等组成。工作时摇臂随节气门轴摆转,节气门接近全开时,拉杆带动推杆下行,将加浓阀打开,汽油经加浓油道向主喷管供油。调节推杆的有效长度,可调节机械加浓开始的时刻。ABCD

150、发动机怠速装置由( )和过度喷口组成,它的作用是保证发动机在怠速或及小负荷工况下供给少而浓的混合气。ABCD

149、发动机主供油装置由( )和主喷管等组成。它的作用是保证发动机在中、小负荷范围内,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的经济混合气,以提高发动机的经济性。ABCD

148、发动机气门传动组由( )和摇臂机构组成。ABCD

147、发动机气门组由进、排气门和( )组成。ABCD

146、曲轴上各个曲拐的布置取决于发动机的气缸数目及各气缸的工作顺序。直列四缸发动机的曲拐布置在同一平面内,工作顺序有( )两种。CD

145、发动机曲轴的曲拐部分由( )组成。ABC

144、发动机曲轴前端安装( )等部件。ABD

143、活塞由顶部、头部、裙部三部分组成。活塞顶部是燃烧室的组成部分,因而其形状取决于燃烧室的型式。常见的活塞顶部形状有( )和气门让坑四种形式。ACD