B737NGWXR信息可在下列那组模式中显示

对于DFCS的力传感器，说法正确的是：

FCC接收到的襟翼位置数据有几个来源？

通常FCCA给出高度警戒警告，FCCB在以下情况下给出警告：

若将IRS转换电门从正常（NORMAL）位转换到均在1（BOTHON1）或均在2（BOTHON2），自动驾驶将断开。这是因为：

当速度达到多少时飞行方式通告器（FMA）上显示“THR HOLD”（油门保持）：

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）、襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变：

F/D自动弹出功能在情况出现：

DFCS进入自动着陆方式的条件是：

ASA上的A/P警告灯可以通过几种方式复位?

以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是：