13、发生意外运行情况下飞行值勤期的延长:合格证持有人可以将值勤期限制延长2小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场。( )CCAR-121第491条(c)款
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43、合格证持有人可以允许旅客携带能为使用者提供每分钟( )的最低氧气流量。CCAR-121第574条( )款(1)( )
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46、应急撤离演示应当在( )进行,或者在( )的情况下进行。CCAR-121附件C( )(1)
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68、合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制,任一日历月,230小时的飞行值勤期。( )CCAR-121第493条(c)款(2)
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63、飞机为最大旅客座位数量布局时,客舱乘务员人数至少应当等于应急撤离演示期间所用的人数。( )CCAR-121第391条( )款( )
在客舱内装货,货箱不得装于妨碍通达或者使用任何需要的应急出口或者客舱通道之处。( )CCAR-121第215条( )款(5)
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4、定期复训的机组成员和飞行签派员的定期复训地面训练,除按照本规则第121.405条的规定予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定,对于客舱乘务员,至少具有下列计划小时数( )。CCAR-121-39条( )款(2)
A. 组类Ⅰ,10小时
B. 组类Ⅰ,12小时
C. 组类Ⅱ飞机,16小时
D. 组类Ⅱ飞机,18小时
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25、合格证持有人应当保证,载有旅客的飞机在地面上移动之前,至少有两个地板高度的出口,供旅客利用正常或者应急手段撤出飞机。( )CCAR-121第567条( )款
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32、机上所有向旅客或者机外营救人员指示应急出口和门的位置以及开启方法的文字标记和标牌应当至少有( )表述。CCAR-121第361条( )款
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38、在滑行、起飞和着陆期间,每个应急灯均应当处于( )或者( )状态。CCAR-121第310条( )款(2)
待命 B、接通 C、断开
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41、机上应急灯可以不需要有防止人工控制装置误操作的装置。( )CCAR-121第310条(d)款( )(ii)
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