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多彩贵州航空法规R7
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多彩贵州航空法规R7
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28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )CCAR-121第495条(d)

A、正确

B、错误

答案:B

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48、当“系好安全带”信号亮时,要求具有座位的每位旅客,应当系好旅客座椅安全带并保持系紧状态。( )CCAR-121第317条(d)款
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51、当“禁止吸烟”信号灯亮时或者“禁止吸烟”标牌出示时,不
得在客舱内吸烟,驾驶舱除外。( )CCAR-121第317条(g)款( )
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47、合格证持有人在允许飞机起飞或者着陆前,每件行李应当按照下列要求之一存放( )。CCAR-121第607条( )款
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-6698-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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44、任何人不得在按照CCAR121部规定装载的氧气存贮和分配设备( )之内吸烟。CCAR-121第574条( )款
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5、旅客座位数31至60的飞机,至少配备( )手提灭火器。CCAR-121第309条( )款(5)( )
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54、客舱乘务员机型数量的限制,客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至( )种。CCAR-121第538条款
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-7250-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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51、客舱乘务员对便携式氧气设备的使用描述错误的是( )。CCAR-121第333条( )款
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77、机上休息设施,是指安装在飞机内可以为机组成员提供休息机会的铺位或座位,其中分为2类:1级休息设施、2级休息设施。CCAR-121第481条( ) 款(2)( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-d010-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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17、机上休息设施是指安装在飞机内可以为机组成员提供休息机会的铺位或座位,可分为几级。( )CCAR-121第481条( )款(2)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-2c00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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56、疲劳风险管理系统(FRMS),是一种以科学原理和运行经验为基础,通过数据驱动,对疲劳风险进行持续监测和控制,保证相关人员在履行职责时保持充分警觉性的管理系统。( )CCAR-121第481条(c)
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28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )CCAR-121第495条(d)

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
48、当“系好安全带”信号亮时,要求具有座位的每位旅客,应当系好旅客座椅安全带并保持系紧状态。( )CCAR-121第317条(d)款

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-b0d0-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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51、当“禁止吸烟”信号灯亮时或者“禁止吸烟”标牌出示时,不
得在客舱内吸烟,驾驶舱除外。( )CCAR-121第317条(g)款( )

A. 正确

B. 错误

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47、合格证持有人在允许飞机起飞或者着陆前,每件行李应当按照下列要求之一存放( )。CCAR-121第607条( )款

A.  存放在合适的隔间、行李舱、货舱,这些舱室标有最大重量标牌并提供了固定所有行李或者货物的装置,该装置不影响任何应急设备的使用

B.  按照在客舱内载运货物的相应规定存放

C.  放在旅客座椅上面

D.  盲人携带的手杖可以平放在成排座椅下的地板上(不得伸到通道上)、非应急出口窗旁座椅下的地板上或者局方批准的任何其他地方

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44、任何人不得在按照CCAR121部规定装载的氧气存贮和分配设备( )之内吸烟。CCAR-121第574条( )款

A.  3米(10英尺)

B.  5米(13英尺)

C.  10米(30英尺)

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5、旅客座位数31至60的飞机,至少配备( )手提灭火器。CCAR-121第309条( )款(5)( )

A.  一个

B.  两个

C.  三个

D.  四个

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54、客舱乘务员机型数量的限制,客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至( )种。CCAR-121第538条款

A.  3

B.  4

C.  问责制

D.  程序

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51、客舱乘务员对便携式氧气设备的使用描述错误的是( )。CCAR-121第333条( )款

A.  在飞行高度7600米(25000英尺)以上飞行期间,每一客舱乘务员应当携带至少可以供氧10分钟的便携式氧气设备

B.  如未携带便携式氧气设备,除非经证明,在整个客舱内分布有足够的带有面罩或者备用接口的便携式氧气装置

C.  可以确保在座舱释压时,无论客舱乘务员在何处,每一客舱乘务员均可以立即使用氧气

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77、机上休息设施,是指安装在飞机内可以为机组成员提供休息机会的铺位或座位,其中分为2类:1级休息设施、2级休息设施。CCAR-121第481条( ) 款(2)( )

A. 正确

B. 错误

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17、机上休息设施是指安装在飞机内可以为机组成员提供休息机会的铺位或座位,可分为几级。( )CCAR-121第481条( )款(2)

A.  1级

B.  2级

C.  3级

D.  4级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-2c00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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56、疲劳风险管理系统(FRMS),是一种以科学原理和运行经验为基础,通过数据驱动,对疲劳风险进行持续监测和控制,保证相关人员在履行职责时保持充分警觉性的管理系统。( )CCAR-121第481条(c)

A. 正确

B. 错误

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