11、主备份是指机组成员根据合格证持有人的要求,在机场或在家随时等待可能的任务。( )CCAR-121第481条( )款(8)
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33、合格证持有人可以通过建立经局方批准的疲劳风险管理系统,申请替代P章部分条款的限制和要求。合格证持有人的疲劳风险管理系统应能保证不低于P章要求的安全水平,并至少包括( )等内容。CCAR-121第481条( )款
A. 疲劳风险管理政策
B. 疲劳管理及疲劳相关知识的训练
C. 疲劳相关不安全事件报告程序
D. 疲劳报告系统
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26、对于旅客座位数量为20至50的飞机,应至少配备( )客舱
乘务员。CCAR-121第391条(1)
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44、如果从客舱中任一座位到达任何要求的应急出口需要经过客舱间的通道,则该通道应当无障碍,也不可以使用不影响自由通行的布帘。( )CCAR-121第310条(f)款(4)
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57、应急撤离程序演示应当切断飞机正常电源。( )CCAR-121附件C( )(4)
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1、如果飞机起飞后不直接进入跨水飞行,跨水安全简介不必在起飞前进行,但在跨水飞行前,应当完成全部简介。( )CCAR-121第517条(c)款
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31、驾驶舱话音记录器外壳为( )。CCAR-121第359条( )款(2)( )
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51、当“禁止吸烟”信号灯亮时或者“禁止吸烟”标牌出示时,不
得在客舱内吸烟,驾驶舱除外。( )CCAR-121第317条(g)款( )
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15、告知每个旅客( )内禁止吸烟,申明局方要求旅客遵守客舱信息灯的信号、标志牌的指示,说明现行法规禁止摆弄、损伤或者毁坏飞机厕所内烟雾探测器。CCAR-121第569条( )款(1)( )
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25、对于新招聘的机组成员,提供至少40个计划小时数的基础教育地面训练,该训练至少包括下列内容:( )。CCAR-121第415条( )款(1)
A. 机组成员的相应职责;
B. 涉及民航管理的规章的相应条款;
C. 合格证持有人的运行合格证及其运行规范的内容;
D. 合格证持有人运行手册的相应部分。
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