33、对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备( )名客舱乘务员。CCAR-121第391条( )款(2)
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17、当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入、也可以不计入飞行值勤期。( )CCAR-121第495条(e)款
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39、在飞机起飞、着陆和地面移动期间,不得使用( )。CCAR-121第311条( )款(2)( )
助力式儿童限制装置 B、马甲式儿童限制装置
背带式儿童限制装置 D、抱膝式儿童限制装置
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23、合格证持有人允许旅客携带手提行李登机时,应当按照其运行规范内规定的手提行李程序,对每个旅客的手提行李进行检查,以控制其( )、( )和( )。如果旅客的手提行李超过合格证持有人运行规范内手提行李程序规定的允许量,则该旅客不得登机。CCAR-121第607条( )款
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46、定期复训应当以每12个日历日为一周期安排,保证每一机组成员获得关于该型别飞机和所涉及的机组成员工作位置的充分训练并保持近期熟练水平。( )CCAR-121第439条( )款
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28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )CCAR-121第495条(d)
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44、紧急医学事件记录信息应当包括( )。CCAR-121第705条( )款
A. 事件发生的时间
B. 公司值班人员信息
事件具体情况 D、涉及人员和处置过程
D. 涉及人员和处置过程
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5、置位不属于值勤,置位时间能作为休息时间,但不视作航段。( )
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42、担任安全敏感工作的人员,包括机组成员、飞行签派员等,不得使用或者携带( )。CCAR-121第577条款
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55、机组成员实际操练和复训需要达到或者相当于专业急救人员的水平。( )CCAR-121第567条( )款
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