33、合格证持有人可以通过建立经局方批准的疲劳风险管理系统,申请替代P章部分条款的限制和要求。合格证持有人的疲劳风险管理系统应能保证不低于P章要求的安全水平,并至少包括( )等内容。CCAR-121第481条( )款
A. 疲劳风险管理政策
B. 疲劳管理及疲劳相关知识的训练
C. 疲劳相关不安全事件报告程序
D. 疲劳报告系统
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21、出口座位是指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客到达出口必经的成排座位中从出口到最近过道的每个座位。( )CCAR-121第593条( )款( )
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42、担任安全敏感工作的人员,包括机组成员、飞行签派员等,不得使用或者携带( )。CCAR-121第577条款
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15、告知每个旅客( )内禁止吸烟,申明局方要求旅客遵守客舱信息灯的信号、标志牌的指示,说明现行法规禁止摆弄、损伤或者毁坏飞机厕所内烟雾探测器。CCAR-121第569条( )款(1)( )
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9、飞行值勤期是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段。( )CCAR-121第481条( )款(6)
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43、在出口座位就座的旅客应当具备的能力是指完成( )职责的能力。CCAR-121第593条( )款(2)
确定应急出口的位置 B、认出应急出口开启机构
理解操作应急出口的指示 D、操作应急出口
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12、飞行中紧急医学事件报告,合格证持有人应当记录飞行中发生的紧急医学事件,并应当在事发后( )天内向局方报告.紧急医学事件记录信息应当包括:事件发生的时间、航班航段、事件具体情况、涉及人员和处置过程等,记录应当保存( )个月。CCAR-121第705条( )款
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17、合格证持有人在按照本规则运行时,应当指定1名客舱乘务员为( ),作为客舱机组的负责人,履行客舱管理的职责并向机长报告。CCAR-121第475条( )款
A. 客舱经理
B. 乘务长
C. 主任乘务长
D. 区域乘务长
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12、在飞行期间,合格证持有人制定的服务程序( )影响客舱乘务员履行安全职责。CCAR-121第539条( )款
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40、在紧靠每一地板高度的旅客应急出口处,如果一个位置指示标志可以清楚标明两个应急出口的位置,则一个位置指示标志可以用于两个应急出口位置的指示。( )CCAR-121第310条( ) 款( )(ii)
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