44、如果从客舱中任一座位到达任何要求的应急出口需要经过客舱间的通道,则该通道应当无障碍,也不可以使用不影响自由通行的布帘。( )CCAR-121第310条(f)款(4)
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20、合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:任何连续7个日历日,( )小时的( )。CCAR-121第493条( )款(1)
A. 40
B. 70
C. 飞行时间
D. 飞行值勤期
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35、合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时,需考虑以下哪些因素( )。CCAR-121第391条( )款
A. 出口的数量
B. 客舱乘务员座位位置
C. 旅客的特点
D. 水上迫降时客舱乘务员要求的程序
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24、客舱内配备的广播系统,应当能让每一客舱内便于使用它的位置上的客舱乘务员,在( )秒钟之内使其工作。CCAR-121第318条( )款(3)
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41、配备应急医疗设备的要求有哪些( )。CCAR-121第743条( )款
A. 附加名称标识,且有明确的使用方法提示
B. 放置在客舱内,便于机组成员取用
C. 以6个月为周期或根据所配物品有效期和更新要求进行定期检查更新,以确保在紧急情况下能够使用
D. 检查更新日期应标注在包装内
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40、飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在( )以下的飞行阶段。CCAR-121第539条( )款
A. 1000米(3000英尺)
B. 2000米(6000英尺)
C. 3000米(10000英尺)
D. 4600米(15000英尺)
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26、对于旅客座位数量为20至50的飞机,应至少配备( )客舱
乘务员。CCAR-121第391条(1)
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3、客舱乘务员的初始地面训练,除经批准按照本规则第121.405条予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定( )。CCAR-121-R6第429条( )款
A. 对于组类Ⅰ飞机,至少具有32小时
B. 对于组类Ⅱ飞机,至少具有48小时
C. 对于组类Ⅰ飞机,至少具有36小时
D. 对于组类Ⅱ飞机,至少具有50小时
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57、旅客简介。在飞行高度( )以上的飞行实施之前,机组成员应当将一旦座舱释压时使用氧气的重要性向旅客说明并向他们指出氧气分配设备的所在位置和向他们演示其使用方法。CCAR-121第333条( )款
A. 7500米(26000英尺)
B. 7600米(25000英尺)
C. 7400米(25000英尺)
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56、飞行中紧急医学事件报告,合格证持有人应当记录飞行中发生的紧急医学事件,并应当在事发后( )天内向局方报告。CCAR-121第705条( )款
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