51、客舱乘务员对便携式氧气设备的使用描述错误的是( )。CCAR-121第333条( )款
A. 在飞行高度7600米(25000英尺)以上飞行期间,每一客舱乘务员应当携带至少可以供氧10分钟的便携式氧气设备
B. 如未携带便携式氧气设备,除非经证明,在整个客舱内分布有足够的带有面罩或者备用接口的便携式氧气装置
C. 可以确保在座舱释压时,无论客舱乘务员在何处,每一客舱乘务员均可以立即使用氧气
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51、当“禁止吸烟”信号灯亮时或者“禁止吸烟”标牌出示时,不
得在客舱内吸烟,驾驶舱除外。( )CCAR-121第317条(g)款( )
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33、对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备( )名客舱乘务员。CCAR-121第391条( )款(2)
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47、旅客座位数为100-200,急救药箱配备数量不得少于( )个。CCAR-121附件B
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39、每架飞机应当配备至少一把应急斧。( )CCAR-121第309条(e)款
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42、在客舱使用的手提灭火器应当放置于方便的位置上,对于旅客座位数31至60的飞机,至少配备两个( )CCAR-121第310条(5)
(ii)款
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56、疲劳风险管理系统(FRMS),是一种以科学原理和运行经验为基础,通过数据驱动,对疲劳风险进行持续监测和控制,保证相关人员在履行职责时保持充分警觉性的管理系统。( )CCAR-121第481条(c)
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72、对于不满2周岁的儿童可以由占有经批准座椅的成年人抱着。( )CCAR-121第311条( )款( )
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57、旅客简介。在飞行高度( )以上的飞行实施之前,机组成员应当将一旦座舱释压时使用氧气的重要性向旅客说明并向他们指出氧气分配设备的所在位置和向他们演示其使用方法。CCAR-121第333条( )款
A. 7500米(26000英尺)
B. 7600米(25000英尺)
C. 7400米(25000英尺)
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36、每架飞机应当配备至少( )把应急斧。CCAR-121第309条(6)款( )
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