试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（ ）。

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示（ ）信号。

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）kPa的最大减压量操纵。

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（ ）kPa。

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（ ）m为换算单位（一辆）。

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（ ）辆。

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（ ）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机进行简略试验。