列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

联系用的手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车“（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（ ）次。

联系用的手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（ ）道。

联系用的手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（ ）道。

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂（ ）并左右水平重复摇动。

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（ ）。

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示（ ）信号。

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）kPa的最大减压量操纵。

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（ ）kPa。

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（ ）m为换算单位（一辆）。

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（ ）辆。