依据《铁路机车运用管理规则》，机车交路按用途分为（ ）机车交路。

自动闭塞区段正方向进入区间救援时，在（ ）停车。

自闭塞区段正方向进入区间救援时LKJ按规定输入数据，并检查（ ）等参数，确认行车凭证正确后降级开车。

未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到（ ）内方。

司机接到进入封锁区间救援的调度命令时，必须认真确认调度命令内容：（ ）、受令处所调度员姓名、救援车次，确认行车专用站名印。

司机接到担当救援任务时，在站内摘开机车前应（ ），车站值班员做好本列车列防溜。

列车在区间被迫停在前方有电分相无法通过的地点时，停车后（ ）。防止盲目起动列车造成次生事故的发生。

列车在区间被迫停车后，司机应立即准确报告本列（ ）。

列车在区间被迫停车后，司机应立即使列车保持制动状态，将停车（ ）记录于《司机手册》。

担当救援机车司机与被救援司机开好小组会，商定（ ）等注意事项。

车站一切电话中断时，运行中司机要（ ）。