当柴油机转速为430r／min时，操纵台机油压力表显示不小于（ ）。

旅客列车起非常停车后，司机应呼叫车辆乘务员，指派随乘司机（副司机）由列车前部向后，车辆乘务员由尾部向前，共同检查确认列车状态。

货物列车起非常后,因机车原因引起无法处理时，立即请求救援。

自动闭塞区段机车信号故障停车后，继续运行时，因电分相或线路纵断面等原因20Km/h不能正常运行时，请求救援。

运行中CIR设备接收调度命令信息过程中无法进行打印，但装置界面能显示命令内容时，应停车接受书面命令。

运行途中，司机不能使用机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端及无线对讲设备进行通话，司机应在前方站停车报告。

遇CIR设备调度命令接收异常，列车调度员口头发布调度命令，司机必须认真做好记录并复诵。

若监控装置处理后恢复正常，仍处于监控状态时，区间开车继续运行。

列尾装置故障发令运行时，中间站停车无论时间长短，开车前须共同跟车站进行列车制动机简略试验。

列车运行中列尾装置失去风压查询功能时,列车调度员安排列车维持运行至前方站，停车处理。

列车无线调度通信设备故障时，司机应立即停车报告，按照列车调度员的指示办理。