16V240ZJB 柴油机正常停机水温在（ ）℃。

运行中发生机车故障，不易处理时，应维持到终到站处理。

机车乘务员处理故障时要注意人身安全。在未判明故障原因时，严禁切除各种保护、监测装置功能。

旅客列车运行中起非常停车后，制动软管裂损时，司机指派随乘司机（副司机）协助车辆乘务员更换制动软管。

旅客列车起非常停车后，司机应呼叫车辆乘务员，指派随乘司机（副司机）由列车前部向后，车辆乘务员由尾部向前，共同检查确认列车状态。

货物列车起非常后,因机车原因引起无法处理时，立即请求救援。

自动闭塞区段机车信号故障停车后，继续运行时，因电分相或线路纵断面等原因20Km/h不能正常运行时，请求救援。

运行中CIR设备接收调度命令信息过程中无法进行打印，但装置界面能显示命令内容时，应停车接受书面命令。

运行途中，司机不能使用机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端及无线对讲设备进行通话，司机应在前方站停车报告。

遇CIR设备调度命令接收异常，列车调度员口头发布调度命令，司机必须认真做好记录并复诵。

若监控装置处理后恢复正常，仍处于监控状态时，区间开车继续运行。