轨道作业车的修理分为（）。

摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。摘车作业须严格执行（）的作业程序。

轨道作业车出（入）库或由车站进入停留线时，应认真确认信号，按规定动车，并严格遵守（）。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路（调车信号和道岔开通是否正确）的确认由（）负责。

调车作业时，调车信号显示不正确或看不见信号时，要（）。

脱离驾驶岗位（）个月及以上的司机，持有效的《铁路机车车辆驾驶证》或《理论考试合格证明》、不存在本办法第十六条规定的情形、经运用单位组织培训且考试合格后方可重返驾驶岗位。

严禁关闭或变相关闭GYK运行。当GYK发生故障时，轨道作业车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（）km/h的速度运行至前方站。

轨道作业车应凭( )进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员）联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车。

站内道岔上施工，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点50m（距出站信号机不足50m时，为出站信号机处），分别在线路上设置（）防护。

在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。