发动机润滑系统主要由（）、润滑油道和一些阀门等组成。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示（）为定位。

列车退行速度，不得超过（）km/h。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（）模式和运行线路。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

单线半自动闭塞区间出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）通知书（附件5）。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

道岔的定位规定如下：到发线上的中岔，为（）开通的位置。