高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按( )规定执行。

高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

高速铁路，在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车行车凭证为（ ）。

高速铁路，在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车，行车凭证为（ ）。

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或（ ）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

动车组列车按LKJ方式运行在信号机常态灭灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段，正方向行车，列车按（ ）运行；反方向行车，列车按（ ）运行。

在（ ）区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（ ）运行。

运行揭示调度命令是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和（ ）的调度命令。

动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员发布（ ）的调度命令。