动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（ ）m时，要严格控制速度。

动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应（ ），根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）。

列车通过防洪重点地段时，司机要（ ），并随时采取必要的安全措施。

当有砟轨道区段道砟面积雪厚度（ ）mm以上时，限速160km/h及以下。

当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（ ）及以下，有砟轨道区段限速（ ）及以下

遇天气恶劣，信号机显示距离不足 200 m 时，司机或车站值班员须立即报告( )。

列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供（ ）时，在CTCS-3级区段，
列车调度员在确认该列车至前方站（线路所）间空闲后，发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。

按 LKJ 方式运行的动车组列车遇机车信号或 LKJ 故障在车站出发时，改按（ ）运行。

进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭（ ）越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，
装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ）。

GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时，按( )行车。