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单选题
CRH2型动车组受电弓上导杆()。( )
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CRH2型动车组受电弓()用于调整降弓时间。( )
单选题
CRH2A型动车组设置了高压联锁电路,在受电弓没有降下或()没有闭合情况下,高压机器箱不能打开。( )
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CRH5动车组附加断路器DJ1安装在()车车顶上,用以隔离每个牵引单元的高压电路。( )
单选题
CRH2型动车组受电弓()用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力。( )
单选题
CRH380A动车组受电弓升弓气囊应无破损现象,裂纹深度≤()mm,长度≤25mm。( )
单选题
CRH2型动车组受电弓()功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
单选题
全列CRH1B型动车组有()个受电弓。 ( )
单选题
CRH1型动车组受电弓调压阀调节0.1bar压力会直接导致接触压力变化()N。( )
单选题
当受电弓碳滑板磨耗到限或受异物击打导致漏风时,()会产生一个电信号发送给列车控制计算机,列车控制计算机关闭主断路器,这样可以避免在受电弓下降过程中的电弧对网线和受电弓造成损害。 ( )
