铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容。( )

CRH2型动车组受电弓上导杆()。( )

CRH2型动车组受电弓()用于调整降弓时间。( )

CRH2A型动车组设置了高压联锁电路，在受电弓没有降下或()没有闭合情况下，高压机器箱不能打开。( )

CRH5动车组附加断路器DJ1安装在()车车顶上，用以隔离每个牵引单元的高压电路。( )

CRH2型动车组受电弓()用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力。( )

CRH380A动车组受电弓升弓气囊应无破损现象，裂纹深度≤()mm，长度≤25mm。( )

CRH2型动车组受电弓()功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )

全列CRH1B型动车组有()个受电弓。 ( )

CRH1型动车组受电弓调压阀调节0.1bar压力会直接导致接触压力变化()N。( )

当受电弓碳滑板磨耗到限或受异物击打导致漏风时，()会产生一个电信号发送给列车控制计算机，列车控制计算机关闭主断路器，这样可以避免在受电弓下降过程中的电弧对网线和受电弓造成损害。 ( )