CRH5动车组3车高压箱内的KSAZ21.KSAZ22控制()车。( )

CRH380A型动车组在运行过程中，当出现【ATP 输出紧急制动】故障时，故障处理的第一步应该是断开 ATP 控制开关()以上，使 ATP 系统重新自检获得通过。( )

CRH1动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。( )

在处理CRH380A型动车组紧急制动故障时，()不可能用到。( )

CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好，动车轮盘厚度≥18.2mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽.偏磨不过限:表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差()。( )

CRH1A型动车组制动单元的功能部件不包括()。( )

CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为()kpa。( )

CRH2型动车组重联必须以()联挂。( )

CRH5型两列动车组摘解操作时，主动车组必须一次移动()米以上方可停车。( )

CRH5型两列动车组重联作业时间一般不超过()min。( )

CRH2A型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭，第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。( )